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中航的待遇可能没有欧美高,但在国内绝对不算低-皇冠球网的网址

【本文由“大水风”推荐,来自《中国刚刚重新组建了科技部,美国至今没有科技部,孰优孰劣?》评论区,标题为大水风添加】

  • 再多费一句话
  • 大家可能忘了“张小平事件”。张小平,一个火箭发动机专家,长征7号火箭发动机的设计人员,工资还没有研究所里管档案的小姐姐高。后来,张小平愤而辞职,马上年薪百万;而当年的长征7号发射失败,因为火箭发动机出了故障。

    中国科技发展,靠科技部是没用的。顶多给大学和研究所安个婆婆。中国的科技要想发展,整个社会的薪酬体制改革必须跟得上。要按照工作量,工作难度,能力和水平发薪水。不要按岗位,职位,地位发薪水。国家要把按高度发工资,变为按能动量发工资,马上科技就上去了。

    美国没人愿意当公务员,因为总统的工资,不如软件工程师的工资高,跟企业里的技术骨干更没法比,所以,美国没有科技部,照样有高科技。

首先,美国没有科技部,但有很多政府机构、协调小组、游说人员来串联政商解决目标一致问题的。并且很多重大项目都是军队领头的。计算机是怎么来的?大推力发动机怎么来的?互联网怎么来的?都是政府-军队-企业。这条链路来完成的,也就是军民融合。

其次,薪水问题就是个伪命题,不要单单和美国比。如果是中国火箭科技发动机发展慢是因为薪资低,那么为什么中国的火箭是世界第二,中国航天的薪资比欧空局高么?比日本jaxa高么?不可能吧,为什么比他们出成果多,出成果快呢?为什么不仅对他们不仅完成了追赶,还完成了反超呢?

最后,再高的薪资也架不住双倍薪资的挖人,不然市面上很多高管跳槽是因为薪资太低了么?预算是有限的,这里多出,其他地方就要少出。人多出,设备就要少出。没设备你打算拿啥出成绩呢?并且退一万步说,中航的待遇可能不高,但绝对不会低。不然招聘要求不会那么高。你给我进一个中航科技试试?

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