长途开车累不能忍,所以买suv-皇冠球网的网址
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我的第一辆车是普桑,第二辆车是景逸xl(车型属于mpv),第三辆车是长安suv。
两种车都开过(景逸某种意义上视同suv),那么对比一下。
两三百公里内,轿车舒适、省油,唯一缺点,夜间跑国道易被对方大灯晃眼。
高速长途,suv对驾驶者友好,一是不易被对向车晃眼(高度大一点),二是坐姿舒服。轿车设计低矮,有点“躺着开”的感觉,时间一长很累;而suv是“坐着开”的,开久了也不累。
我现在退休了,主打旅游,因此油耗高一点可以忍,长途开车累不能忍,所以买suv。
凡是开过这两类车的人,相信都是这个感觉。
所谓通过性suv强于轿车,则绝大多数时间只有理论意义。中国道路,只要你不要求越野,那么通过性不足忧虑。
我遇到要求通过性强的只有一次,开景逸在山西旅游,国道被运煤车所堵。前方大约堵了不下2公里,问路人,告诉我们前方五十米有一条岔路,下到干涸河道,可以绕开这一段。
果然绕开了。
满河道大大小小的鹅卵石,这是轿车做不到的。